我是五菱老车主，早在2014年就买了五菱荣耀。这个微面团可靠，售后维修方便，也让我对五菱这个民族品牌有好感。3个多月前，由于业务需要，打算再买一辆车。出于对五菱品牌的好感，在充分了解后，我花了5万多买了五菱洪光s，用车3个多月，个人感觉有些最真实的感受不得不说！
可以拉人，可以载货，动力输出够用
无论是当初的五菱荣耀还是现在的五菱洪光S，我选择这两款车型的很大一部分原因是它们既能拉人又能载货，而且还挺实用。
以我现在的五菱洪光S为例，座位数可以从5个变成7个或者8个，车内空空间比较宽敞，坐满8个成年人问题不大。通常，如果我在工地需要工人师傅帮忙，五菱洪光S可以直接运送一车人到目的地，非常方便。
人家就是这么厉害，装的五菱洪光S一点都不含糊。五菱洪光S的车长为4420mm，将后排座椅向前折叠后，马上就能得到一个更宽的后备箱。塞家具、电器等都没问题。放进后备箱，而且载货能力堪比皮卡。
除了能够安装，五菱洪光S的动力性能也完全足够日常使用。在人满或者满载的情况下，五菱洪光S依然有着充沛的动力响应，不会感到乏力，日常使用也没有问题。
皮革结实耐用，去乡下也不怕
因为业务需要，我经常要开车去乡下。众所周知，有时候农村的路况很一般，有些路段甚至可以说更差。朋友开着他的轿车，在这条路上抛锚了，耽误了很多事情。所以我对车辆的另一大要求就是不能太“精致”，一定要耐用。
好在五菱洪光S不挑路况，能轻松通过坑坑洼洼，整车结构非常坚固，让我在路上颠簸时有很强的安全感。遇到大沟的时候，五菱洪光S也能过，底盘悬挂系统对车辆的支撑力很强，给我的驾驶感觉很紧绷。当然，如果更舒适的话，五菱洪光S会比那些合资品牌商用车差一些；但说到耐用性，我认为五菱洪光S绝对排名靠前。
售后方便实惠，使用方便
平时因为载客多，路况不好的路也多，所以我对五菱洪光S的使用率还是挺高的。使用率高意味着售后维护多。我当然希望售后能更方便，费用能更实惠。五菱洪光S的售后保养非常方便实惠！
离我家差不多两三公里的地方就有一家五菱品牌的4S店，在我生活的小城市也不止一家五菱的4S店。同时，我发现无论我去哪个县，总能找到五菱4S店，甚至在一些乡镇，还有五菱的售后服务站。这样带来的便利有时候真的超乎你的想象！
有一次，我要去一个偏远的小镇。不曾想，不小心追尾了其他车辆，撞坏了前保险杠，急着去修。联系五菱的工作人员后，发现当地有一家五菱售后服务站。我赶紧去修理，很快我就能修好我的车了。
值得一提的是，五菱洪光S的保养费用还是比较便宜的，更高只花了我几百元。关于保养费用，前不久，车辆行驶一万公里后，我做了第二次保养，只花了240元左右。相比一些合资品牌动辄上千元的保养费用，要便宜很多。
结论:
耐用实用的五菱洪光S，就像是我工作和事业的好伙伴，给我带来了很大的帮助，事业也越来越顺利。而且，我的一个用过车的朋友告诉我，五菱洪光S的这辆车还是挺值钱的。如果以后车辆需要更换或者有资金需求，卖五菱洪光S不会贬值太多，而且流动性好，很受欢迎。总而言之，作为五菱的老车主，五菱洪光S的出色表现让我更加信任五菱这个民族品牌！