网上车市从神龙汽车官方获悉，截至8月23日，神龙汽车累计销量已达50277辆，同比增长75%，早已超越2020年全年的成绩。尽管总体基数与峰值时间还有一定差距，但DPCA已经开始了新一轮向上发展的攻势。值得一提的是，东风雪铁龙的战略车型凡尔赛C5 X将于9月上市，势必成为助推DPCA快速发展的重要产品之一。
神龙汽车能在2021年快速复苏，首先是推出了更适合中国市场的产品。其中，东风标致品牌焕然一新，推出全新LOGO，造型更具动感和年轻化。除此之外，其主力SUV 4008和5008进行了升级，前脸更加精致，运动感进一步增强。内饰采用了符合国内需求的大尺寸悬浮式液晶屏，提升了内饰科技感。8AT变速箱已用于所有动力，对销量有积极影响。
东风雪铁龙7月14日上市全新C3-XR，发布三种诚意好礼。落地价仅10万元不到，诚意满满。东风雪铁龙乃至神龙汽车今年的重头戏是全新的凡尔赛C5 X，将于9月上市。目前已经公布了143.7-186.7万元的预售价。新车基于EMP2平台打造，相比2017款雪铁龙C5 16.99-21.99万元的售价，起步价便宜2.62万元。相比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型，也能凸显价格优势。凭借其低廉的价格和引人注目的外形，凡尔赛C5 X在4S的商店中享有很高的人气。
为紧跟品牌上升趋势，神龙汽车升级“五心守护行动”，推出实施先行赔付政策、一对一跟踪服务、上门取送服务等。鉴于前几年法国车型保值率较低，雪铁龙和标致也推出了保值政策。整体来看，DPCA 2021年的复苏得益于密集的产品投放和相应的购车政策。但在自主品牌不断上升，自主产品推出步伐不稳的情况下，DPCA到底是触底反弹还是昙花一现，还需要观察后续的市场反馈。