如果选择15万元以内的合资紧凑型车，现阶段消费者可以选择的车型很多。比如销量更高的轩逸和朗逸，在欧美市场销量不错的卡罗拉，性能和驾驶操控都很出色的思域和恩克拉多斯。其实作为家用车，消费者的需求是比较简单的。比如朗逸在国内市场上市多年，月销量很容易就能突破2到3万辆。堪称德系品牌的“销量王”，甚至比卡罗拉还火。还有一个叫“德源郎”。其实朗逸的驾驶品质在同级中也是出类拔萃的。
今年9月，朗逸月销量达到33759辆，轩逸月销量达到39250辆，成为“销量之一”。但仔细发现，其实大众旗下的紧凑型车朗逸销量远超同样是MQB平台产品的宝来和速腾。朗逸为什么能受欢迎？看价格，朗逸的价格区间为9.99-16.19万元，在如今芯片匮乏的环境下依然保持了较大的优惠。可见消费者也是被大众的诚意所打动。
外观上，朗逸的前脸是典型的大众脸，倒梯形结构的进气格栅，中网辅以一些横向的镀铬饰条，使得前脸的辨识度很高。灯组也体现了大众对市场的诚意。全系标配LED大灯，中高配车型有转向辅助功能。对比现在还在用卤素光源的低配轩逸和卡罗拉，可以看出朗逸的配置并不低。
车身侧腰线采用上下两段式设计，车厢采用传统的三厢结构设计，以保证后排乘客的乘坐空间空。2022尾灯进行了部分调整，光源依然是全LED，外观部分采用了熏黑处理，下方镀铬包围的装饰性双排气，视觉运动感十足。
来到车内，朗逸的内饰也采用了家族式的设计风格，就像车辆的外观一样。作为入门级家用车，朗逸的内饰材料多为硬塑料材质。但通过仪表盘镜面装饰板和镀铬条的拼接装饰，车门扶手和前手套箱被真皮包裹，整体车内氛围不会透露出浓浓的廉价气息。
原来的指针式仪表现在换成了液晶屏，所有的中控屏幕都是8寸，显示效果清晰。原车系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，标配车联网和WIFI热点；除了更低配的时尚版，其他版本的前后排都配有USB电源接口。从整体配置来看，朗逸确实有消费者下单的理由。
作为家用车，乘坐空空间和载重量也是消费者关注的因素。朗逸车身长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。空对比相当，只是后排中间地板凸起会阻碍满载时的乘坐舒适性。坐垫足够支撑腿部，后备箱基础容积达到510升。虽然没有轩逸大，但是比所有车型的所有后排座椅都要好，朗逸在空之间的扩展性稍微好一点。
2022款大众朗逸延续了上一代车型的动力组合，提供1.5L和1.4T两款发动机选择。1.5L更大马力113匹，更大扭矩145牛·米，有5速手动变速箱和爱信6AT变速箱可选。1.4T更大马力150匹，更大扭矩250牛·米，变速器配备7速双离合。
如果追求低成本投入，1.5L显然更合适，动力可以满足日常驾驶。5.5L的平均油耗，还可以加92号汽油，使用成本不逊于同级别日系车。不过1.4T的动力真的很强，零百加速要8秒多。它只需要加95号汽油，日常保养费用会比竞品略高。
2022款大众朗逸的安全配置做到了标准的前后排六气囊，足以说明大众对安全的重视。朗逸与横向竞品相比，在颜值、内饰、空空间、机械品质等方面确实有显著优势。终端市场优惠幅度大，市场销量稳定，用户对产品的认可度极佳，朗逸作为家用车确实是不二之选。你对朗逸还有什么看法？欢迎在评论区留言。