在消费升级的环境下，车价越高越容易受到追捧。更不可思议的是，部分车型存在可恶的加价行为，严重扰乱了市场秩序，也忽视了很多普通消费者的基本出行需求。其实5万块钱也可以买一辆全新的车，依然可以遮风挡雨，使用成本还是很低的。
第1段:吉利愿景
车身尺寸(长、宽、高):4599x1747x1482mm
轴距:2615毫米
众所周知，吉利汽车的发展离不开帝豪系列。质优价廉的形象深入人心，至今仍享有“国民家用车”的美誉。事实上，伴随着吉利汽车成长的，不仅仅是帝豪系列，还有定位更加亲民的远景系列。远景在设计上继承了吉利沉稳简约的风格。上下分层的进气格栅视觉效果不错，比横置和竖置的镀铬进气格栅更有特色。引擎盖上凸起的几根筋打破了沉闷感，看起来更有立体感。
至于内饰部分，其实很难和10万以内的价格联系起来。设计风格类似老款帝豪等。虽然基本都是塑料材质，但是不同质地的材质拼接在一起，视觉效果并不是很低。而低配版并没有标配中控触摸屏等凸显科技感的配置，但可以选择。远景轴距2615mm，座间表现空尚可，后排座椅支撑比降低，可以进一步扩展后备箱空。动力方面，搭载更大109马力的1.5L发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。值得一提的是，远景还支持四年或15万公里长的整车质保。
第二段:比亚迪F3
车身尺寸(长、宽、高):4533x1705x1490mm
轴距:2600毫米
比亚迪在纯燃油时代发展异常艰辛，但也创造了F0、F3等经典车型。现在微型车率先全电，F0自然停产，而F3继续发挥它最后的余温。F3的出现一直备受争议，但很多车企在起步阶段都经历过模仿学习的阶段。毕竟在那个时期，生存才是最重要的。
在今天看来，F3的内饰早已是跨时代的复古风，没有酷炫的液晶仪表和液晶触摸屏，但各种按键和旋钮的布局却相当规整，有一种对称的美感。F3和吉利远景一样，搭载1.5L自吸发动机，更大马力109匹，基本够紧凑型家用车用。全系匹配5速手动变速箱，没有自动挡车型。从比亚迪的发展战略来看，F3大概率不会更新，甚至可能随时宣布停产。
第三款:北京现代瑞纳
车身尺寸(长、宽、高):4300x1705x1460mm
轴距:2570毫米
你是不是觉得合资车还有5万以内的车型有点不可思议？北京现代瑞纳就是这样一个独特的存在，但是相比吉利远景和比亚迪F3，瑞纳的定位已经达到了小型车的水平。从外观上不难看出这是一款很久没有更换的车型。就算你开着新车上街，可能也没人会相信这是真的新车。事实上，瑞纳已经进入停产销售阶段，可能很快将彻底告别历史舞台。
内饰方面，质感似乎比价格差不多的吉利远景和比亚迪F3好一点。看来韩系车也不太注重内饰。瑞纳搭载1.4L自吸发动机，匹配5速手动变速箱或5AT变速箱，更大95马力。较小的排量油耗优势明显，百公里综合油耗只有5L左右。
以上三款5万元车以极低的售价和低廉的维护使用成本，在下沉市场中依然占据着不小的份额，对于需要用车代步且预算有限的用户来说，或许是个不错的选择。(文/余枫)
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