各位汽车前辈先生们好，这是坦克的零距离。昨天有粉丝提醒我8金杂志车已经鸽子很久了...所以我想了一点，如果我再潜水，它会被割。所以今天我们就来说说现在版本的7个8级金币弹夹。
盘点“7套8金胸针”
斯柯达T56
违规者
斯柯达T56的加入无疑让8金重谭车队更加“卷铺盖”了。即使没有3.5秒920伤害的2连发弹匣，也是让它单次首发。斯柯达T56也比大多数8金重棕强，很离谱。斯柯达T56不同于暴风和P46强大的8金，打不好会猝死或者没有伤害。斯柯达T56是个比较贴心老实的人，就算是新手开它也会给敌人造成很大的麻烦。虽然还是有火炮穿透深度略低，炮控不好，机动平庸的缺点，但是斯柯达T56确实是一辆好车，事不宜迟。
IS-3A
该机制的受益方
在4个直销服的8级大数据中，IS-3A的三环痕伤基本都在前5，胜率和WN8效率也在上游。因为IS-3A本身就有火力，可以开火或者爆炸，同时保持一定的生存能力和一般的机动性。但IS-3A自身的问题集中在控枪、俯角、视野和灵活性。现在地图上有很多起伏，有一个轻微的坡度让IS-3A压不下枪。枪在300米外就很难谈精度了，即使在100米内也经常“走火”。这些问题会限制IS-3A在实战中的使用，只有熟悉地图的老手才能真正发挥IS-3A 的战斗力。
03工程二类
-5在拐角处摔倒会伤人
73号项目的II型无疑是S系8金重谭的肩膀之一，但是它也有和上面的IS-3A一样的问题，所以也非常有必要注意它的位置。73项目二的消防属性很有意思。为了弥补它不佳的精度和缩水的时间，WG给了它一个非常好的三扩，就是让它作为近战载具存在。双装122炮，可以单发，连发，齐射，也让的战术选择很多，无论是强度还是娱乐性都很不错，更何况只需要买一个，S系列双管复鞣线毕业。
C45野牛
版本的子版本
我个人对Bison的评价很高。虽然它的性能有缺陷，但它是最适合当前版本环境的8金重谭。C45“野牛”有很大的优点和缺点:
28/270穿甲弹穿透纵深，专为105发105发预装弹夹，一梭1080发血，单发伤害360，3秒小装填。
-10°俯角，炮塔正面无明显弱点，防御尚可。
类似突击的机动性，有很强的远距离转场能力。
控枪太差，三个紫色配件都救不了。经常进行50米锄地/飞行
DPM低，高配才2000。三个载荷分别是14.7/13/10.4。
炮塔的正面防御力不太靠谱。平地230可以在没有额外装甲的情况下穿深AP，平地250可以在有额外装甲的情况下穿深AP。
车体防御力一般，后侧和车顶位置可以被中口径的he轻松分解。
当前版本的环境是卖人头近，沙坑拉伸，草黑化，这让战斗节奏在一半以上的时间里相当缓慢(除了那些崩溃)。在这种情况下，C45“野牛”预装弹仓的灵活性、良好的穿透力和销售能力被放大，而装弹慢、DPM低、炮控差的缺点被降低。是与当前版本环境完美契合的“版本之子”。
埃米尔1951年
另一版本的子版本
我对埃米尔1951的评价也很高。它在许多地方与野牛相似，但却独一无二。埃米尔1951的问题很多:渗透深度略弱，控枪和分配性能差，防守其实也没那么好。但埃米尔1951在欧服所有51个8级重谭三环伤害中排名前5绝非空，因为它更有优势:5.5秒就能打出1080伤害，大负荷也能压到27秒以上，使得它的整体DPM没有T77低，还有爆发。其次，埃米尔1951拥有14/-12 的出色俯仰角，俯仰角有多珍贵就不用我多说了。它可以在几乎任何奇异的地形打击敌人。而且埃米尔1951机动性好，类似于一些中坦。真的是好车。
SOMA ***
卖血杀人
SOMA *** 的卖点是一梭1500的爆炸杀伤能力。同时它的装弹速度也不低，有点装甲，不像50 100那么容易猝死。但毕竟索玛 *** 是2017年加入游戏的车。在当前版本中，显得炮塔防御不够好，俯仰角不够大。如今，四年过去了，它已经不能像1951年的野牛/埃米尔那样从容地完成一次穿梭，然后收回。SOMA里的 *** 就像现在的T57。很多时候，山野不得不卖血给敌人去战斗和突围，而这种机会并不多。更多的时候，他自己坐班车出去，回到车库。
T77
加载摧毁一切
T77这种120炮232/299的穿透深度真的很强，2秒小装填真的很舒服，但是36秒的真实空周期真的太长了。这意味着T77经常要盯着敌人或者到处被追，而且控枪也问问题，开了三枪，开了一枪。T77的机动性非常有趣。如果你走移动流然后和人组队，有语音配合，那么T77会是一个很有意思的支援车。但如果经常单飞，它的体验就不太好了。
写在最后
弹夹、钢头、弓角为王的时代
其实不难看出，这一期的7辆车中有不少公认的好车，而且每一辆都有自己的特点，因为现在的版本强调要打得舒服，所以在夹、铁头、弓角三个点上几乎都要占据相同的位置。一般来说，一个会玩，两个都是好车，而斯柯达T56，Bison，Emile 1951，其他很多特点不言而喻。。我是莉拉·卡多，总是为我们球员的切身利益着想。如果你喜欢我的车评，请转发分享宣传，让更多车长回家。
了解更多信息