说到日系车，大家肯定会想到丰田。但应该很少有人知道，丰田的前身是纺织机械厂。
在丰田集团的发源地爱知县，有两个关于丰田起源和发展的博物馆——丰田工业技术纪念馆和丰田博物馆。对于热爱汽车、科技、管理、发展史的车迷来说，这绝对是一个不能错过的打卡地。不仅仅是车迷，更是一个和朋友、爱人、家人分享乐趣的好地方，而且孩子们在这里不仅可以学到知识，还能享受到玩耍的乐趣。
作为一名资深车迷，边肖之前在名古屋进行了一次“丰田追溯之旅”。因为疫情，车友们现在无法亲临现场。不过没关系，我们今天就来快速看看边肖的镜头吧！
01抵达丰田工业技术纪念馆
丰田工业技术纪念馆位于日本爱知县名古屋市西区，距名古屋站西北约1公里。
名古屋是日本中部的交通枢纽。有飞机、火车(包括新干线)、汽车、高速客船等到达日本各地。
从东京坐新干线到名古屋只要一个多小时，交通非常方便。
(名古屋站的地标之一:金色时钟)
到达名古屋站后，你可以乘坐名古屋铁路(简称明铁)的这条线，只有一站，在荣盛站下车，然后步行2或3分钟。如果坐地铁的话，在东山线贵岛站下车，但是出站后要走15分钟左右。
(网址:https://www.tcmit.org/)
此外，还可以在名古屋车站客运站乘坐名古屋观光巴士“MEGURU”，可以直接到达纪念公园。
(网址:https://www.tcmit.org/)
交通很方便，到处都有标志，不怕找不到。
02丰田的工业技术博物馆
了解丰田的“前世”
丰田工业技术纪念馆，原名丰田自动织布机工厂(丰田纺织株式会社的前身)的车间，是丰田集团13家公司共同建立的纪念馆。可以说是日本丰田集团的发源地。在这里你可以感受到丰田从纺织、铸造到汽车的历史。
(纪念馆的前身丰田章男于1911年创办实验工厂，用于织机的研发，均为英式红砖建筑，已有100多年的历史)
建立丰田工业技术纪念馆的目的不仅是为了利用好集团旧址留下的建筑，也是为了保留珍贵的传统纺织机械和汽车生产机械。也希望参观者能够通过寓教于乐的参观，深入了解丰田集团和丰田汽车的发展和奋斗历程。
纪念馆主要由纤维机械馆、金工角、汽车馆、科技园、丰田集团馆等组成。不仅有图片、实物、演示，还有模型、模拟、参观者的亲身操作和体验等。，内容丰富，生动有趣。建议你在入口处下载中文讲解APP。展品都有相应的编号，所以你可以了解更多的故事。
前厅
(“圆形织布机”在纪念馆门口)
一个“圆形织布机”矗立在入口大厅的中央，作为“研究和创造精神”的展示，象征着工业技术纪念馆的目标。它是由丰田集团创始人丰田章男于1906年发明的。它是世界上唯一的，被命名为“现代工业遗产”。
工业与技术展区
这个展区展示了丰田集团的诞生地“旧丰田纺织公司工厂”的模型。其中用大屏幕投影详细介绍了丰田集团从诞生到发展的制造历史。
纤维机械博物馆
纤维博物馆总面积约3468平方米。日本不同时期的展示机约有100台，从早期的纺织机工具到机器，进一步发展到机电一体化的纤维机。日本大正时代建造的纺织工厂的梁柱和红砖墙都被原封不动地用在了博物馆里，非常震撼和壮观。
展厅里也有工作人员演示。你可以亲眼看到纺纱织布的过程，亲眼体验真正的“制造”。还能真切感受到不同加工方式下面料的不同触感。
这些纺织机的出现不仅促进了日本纺织业的发展，也为更先进的汽车制造领域奠定了经济基础。丰田的创始人丰田章男没有止步于纺织机械，而是用赚来的钱开发汽车。所以才有了今天的丰田。
金属加工区
这里有工作人员现场演示金属加工“铸、锻、切”三大代表性技术，让他们更直观地了解“制造”不可或缺的加工技术，令人印象深刻。
(几秒钟内锻造的金属零件)
汽车馆
总面积达7900平米的汽车馆无疑是最让车迷兴奋的地方！不仅有很多丰田一直推出的重要车型，还有很多汽车生产的大型机器。展现了丰田从纤维机械时代到汽车巨头的发展历程。
展厅里有很多通过图像或按钮操作的实体机器和切割模型。游客可以一边听讲解，一边亲身体验，非常好。
我个人印象最深的是丰田汽车的创始人“丰田章男”。无论是他坚韧的性格，还是对人生哲学的理解，都在他的谚语中得到了充分的体现。
“走一条少有人走或者很难走的路，这样生活会更有意思。”
“努力工作是成功的关键”
“在你说不可能之前，更好尝试一下”
丰田章一郎是佐佐木丰田章男的长子。作为一个年轻人，他敏锐地意识到汽车工业的诱人前景。在父亲的支持下，他开始了汽车制造的研发。父亲去世后，他克服了各种艰难险阻。从试制只有1.5马力的小型汽车发动机，到完成A型发动机、A1型乘用车的试制和AA型乘用车的制造，直到丰田汽车工业公司的成立和小型汽车、自动变速器的开发，成为名副其实的行业领袖，奠定了汽车工业的基础。
(以上均为丰田章男个人评论)
03“丰田博物馆”
了解全球汽车发展和文化。
离丰田产业技术纪念馆30-40分钟车程，还有丰田博物馆，也值得一去。
如果说丰田工业技术纪念馆让人们看到了一部丰田的技术发展史，那么“丰田博物馆”则展示了日系车如何在全球汽车工业中脱颖而出的秘密。
丰田博物馆建于1989年4月，是丰田汽车50周年纪念活动之一。开业30多年来，接待了很多来自世界各地的游客。
这是一个不局限于丰田，而是系统展示全球各种汽车发展和文化的博物馆，展示了自19世纪末汽车诞生以来的汽车发展史。它的内容非常全面，包括世界上之一辆汽油车和最新的现代电动车。
丰田博物馆主要由“汽车博物馆”和“文化博物馆”两部分组成。
[汽车馆] 共三层，展示约140辆来自日本、美国和欧洲的代表车型。在这里，你可以发现各种模式的大众化和多样化，以及它们之间的关系。而且这里展出的车辆几乎都是为了行驶而“动态保存”的，看着很过瘾。
(名字还是丰田章男的车模)
一楼展厅展示了丰田之一款量产车“丰田AA车”(1936年的复制品)和原母厂的浮雕。
第二层为首的是“奔驰专利车(奔驰一号)”(1886年的复制品)，诞生于德国，被称为世界上之一辆汽油车。20世纪50年代以前的世界汽车技术文化史分为八个区域进行展示和介绍。
里面有很多标志性的车型。
雪铁龙旗舰车型 它的路面养护能力甚至超过了同时代的跑车，出色的稳定性和乘坐舒适性成为所有后续法国车的标杆。
在1937年设计了美国Cord 812型号。这款812采用前置发动机，前轮驱动配置，还有很多先进的功能，包括机舱内的散热器，可伸缩的大灯，电控真空换挡变速箱。
1955年设计奔驰 300口碑是 "鸥翼 门它不仅被誉为奔驰中最美的跑车这款车配备了世界上之一台直喷式汽油发动机。
第三层展示了机动化的发展和多样化。从20世纪50年代到现代世界，汽车发展和响应的主题分为五个区域进行展示和介绍。
1959年出生BMWisetta 300。宝马微型车最显著的特点就是前门，这使得它有一个可爱的外观。战后重建时期，伊塞塔曾是德国普通市民的主要交通工具。
还有很多有趣的模型，期待能亲眼见到。有的还可以考！
[文化中心] 展出的汽车相关海报、车标、邮票、车牌、汽车玩具、吉祥物、漫画、文学作品等展品约4000件。对于全世界的汽车爱好者来说，这是一个极具参观价值的地方。此外，以800辆左右的微型车为时间轴，让人沉浸在交织的多元汽车文化中。
孩子们也可以在玩乐的同时学习SDG。
(展览时间为2021年7月16日至10月17日)
这里的厕所充满了汽车元素，很有意思。
博物馆里也有出售纪念品和礼品的商店。
丰田馆提供支持四种语言的免费语音导游软件，以及免费的英文导游和中文工作人员。交通便利，往返名古屋车站和机场，是很多车迷的朝圣地之一。
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